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Diseñado para todo tipo de pesca activa, el Fuego 23 ha mejorado considerablemente su fluidez gracias al concepto tecnológico AIRDRIVE DESIGN. Este nuevo enfoque de diseño tiene como objetivo reducir la inercia en la rotación y favorecer la fluidez. En este modelo en concreto, el trabajo realizado en el diseño del rotor y el aro del pick-up permite obtener un funcionamiento extraordinariamente suave.
La tecnología Magsealed permite mantener la fluidez de rotación y aumenta la durabilidad del carrete.
El nuevo rodillo del pick-up (Twist Buster III) y el perfil específico del labio de la bobina (Long Cast ABS) facilitan los lance largos y el colocamiento del hilo en la bobina.
El freno ATD-L ofrece un excelente control durante los combates y una gran progresivid...
Diseñado para todo tipo de pesca activa, el Fuego 23 ha mejorado considerablemente su fluidez gracias al concepto tecnológico AIRDRIVE DESIGN. Este nuevo enfoque de diseño tiene como objetivo reducir la inercia en la rotación y favorecer la fluidez. En este modelo en concreto, el trabajo realizado en el diseño del rotor y el aro del pick-up permite obtener un funcionamiento extraordinariamente suave.
La tecnología Magsealed permite mantener la fluidez de rotación y aumenta la durabilidad del carrete.
El nuevo rodillo del pick-up (Twist Buster III) y el perfil específico del labio de la bobina (Long Cast ABS) facilitan los lance largos y el colocamiento del hilo en la bobina.
El freno ATD-L ofrece un excelente control durante los combates y una gran progresividad.
Está disponible del tamaño 1000 al 6000 para una gran variedad de utilizaciones. ¡Una gama muy codiciada en la categoría de peso pluma!
Tecnología AIRDRIVE DESIGN (rotor y el asa del pick-up)
Freno con tecnología ATD-L
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor y rotor de carbono Zaïon-V
Bobina de aluminio, perfil Long Cast
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio roscada
Diseñado para todo tipo de pesca activa, el Fuego 23 ha mejorado considerablemente su fluidez gracias al concepto tecnológico AIRDRIVE DESIGN. Este nuevo enfoque de diseño tiene como objetivo reducir la inercia en la rotación y favorecer la fluidez. En este modelo en concreto, el trabajo realizado en el diseño del rotor y el aro del pick-up permite obtener un funcionamiento extraordinariamente suave.
La tecnología Magsealed permite mantener la fluidez de rotación y aumenta la durabilidad del carrete.
El nuevo rodillo del pick-up (Twist Buster III) y el perfil específico del labio de la bobina (Long Cast ABS) facilitan los lance largos y el colocamiento del hilo en la bobina.
El freno ATD-L ofrece un excelente control durante los combates y una gran progresivid...
Nuevos en la familia Okuma son los carretes giratorios Aria. Gran carrete para el pescador con presupuesto limitado, todo envuelto en un diseño de cuerpo compacto. Los carretes Aria cuentan con sistema Multidisco de arandelas de freno de fieltro japonés engrasado para una salida suave de la línea, así como una unidad de cojinete de bolas para mayor suavidad y durabilidad. Con su estructura de grafito resistente a la corrosión, sus placas laterales y su rotor de flujo ciclónico, así como su carrete de aluminio anodizado mecanizado, el carrete se ve y se siente resistente.
El TWIN POWER XD reescribe el libro de reglas y es el modelo más poderoso de la serie MAGNUMLITE. Diseñado para el pescador de lance mar costa, se encuentra igualmente cómodo para pescar grandes depredadores en agua dulce gracias a su sensibilidad y rotación súper rápida.El rotor MGL ultraligero y de respuesta rápida proporciona un control preciso del señuelo, mientras que el engranaje HAGANE y el cuerpo de aluminio proporcionan durabilidad para una potencia de arranque implacable. La adición de MicroModule II y Silent Drive mejora aún más la suavidad y la experiencia de la pesca. Sumamos a eso la protección interna contra el agua salada con el X Protect, además de un rendimiento de lanzamiento superior con una bobina de diseño Long Stroke Spool y obtenemos un carrete perfecto, fuerte, ...
RATIO: 4.9:1
PESO: 358 G.
CAPACIDAD(MM./M.): 0,30/185--0,35/185--0,40/140
FABRICADO EN GRAFITO ULTRALIGERO Y RESISTENTE A LA CORROSION.
TECNOLOGIA DE 6 RODAMIENTOS: 1 ANTI-RETROCESO INFINITO + 5 RODAMIENTOS MDE ACERO.
MANIVELA ABATIBLE MECANIZADA EN ALUMINIO CON POMO DE EVA
Los carretes de spinning Okuma Ceymar CHD cuentan con un sistema de flujo de aire ciclónico en el rotor. Esto aumenta el paso del aire a través de sus orificios, minimizando la intrusión de agua y la corrosión. El sistema de engranaje elíptico de precisión crea menos fricción durante el lanzamiento para aumentar la distancia, un mayor control de la dirección y un notable incremento de la vida útil de la línea, así como la suavidad al momento de darle presión al freno.
Sistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas
7 BB + 1RB rodamientos, para mayor suavidad en el uso
Rodamiento "quick-Set", para anti-reverse continuo
Pinón principal mecanizado, de bronce
Cuerpo de grafito, resistente a la corrosión
Manivela de zinc rígido, anodizada en color negra.
...
El carrete de spinning Okuma Azores XP es adecuado para la pesca en agua salada, equipado con un cuerpo, placa lateral y rotor de aluminio fundido rígido.
También cuenta con rodamiento de acero inoxidable resistentes a la corrosión 6HPB + 1RB, arandelas de freno de múltiples discos en carbonite y fieltro para DFD, y engranajes de alta densidad resistentes a la corrosión.
Peso: 185 g
Ratio: 6.1:1
Rodamientos: 5+1
Freno: 3 kg
Recuperación: 82 cm
Capacidad: 0,25 mm 120 m Pe 1.2 200 m Pe1.5 140 m
El nuevo ULTEGRA es la última evolución de uno de los carretes de precio medio más populares de Shimano.
Con muchas de las últimas características técnicas que se encuentran en los carretes SHIMANO de gama alta como los Stella, y a un precio que desafía la realidad,
la nueva gama ULTEGRA ofrece un valor notable. La combinación de HAGANE Gear, MicroModule II,
X-Ship y Silent Drive aseguran el mejor rendimiento de bobinado, incluso bajo presión, con una suavidad impecable que mejora la experiencia de la pesca.
La tecnología X-Protect evita que el agua entre en las partes móviles del guiahilos y el freno del rodillo, lo que ...
El VANQUISH es la pura encarnación de la losofía Magnumlite de
SHIMANO. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está
diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su
equipo.
La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para
la pesca técnicas ultraligeras de perca, trucha y lucioperca. Sin embargo,
el VANQUISH puede usarse para muchas técnicas y especies diferentes,
incluyendo la pesca de spinning en agua salada con los tamaños más grandes
4000 y 5000. El VANQUISH le guiará para obtener lo mejor de sí mismo en cada
aventura. Lo primero que experimentará es el peso del carrete, o más bien la
falta de él. El tamaño intermedio 3000 sólo pesa 170g - eso es destacable, y lo
notará....
El conocido nombre Laguna vuelve en una gama asequible de carretes con el concepto LT (ligero y potente) y alta tecnología en el freno: Automatic Tournament Drag (ATD).
Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio
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