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CARRETE SHIMANO VANFORD FA C2000HG
Referencia: NI810070
260,00 €
Impuestos incluidos
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Disponibilidad: 1 en existencias
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Disponibilidad: Sin existencias
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CARRETE PENN CONFLICT-2 4000 SPN
Precio base
234,00 €
Precio
140,40 €
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Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2: 1
94 cm/vuelta
Peso: 269g
Freno max.: 6.8kg
Capacidad: 0.28mm/ 245mm
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
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spinning freno delantero
Disponibilidad: 3 en existencias
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Disponibilidad: 1 en existencias
El carrete de spinning Okuma Solaris está equipado con cuerpo de grafito resistente a la corrosión y mango de metal, con 5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos, carrete de aluminio negro con anodizado azul y sistema anti-retroceso infinito de ajuste rápido.
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
RESII: Sistema de rotor balanceado por computadora
rodamiento en el pick-up de alta calidad
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
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spinning freno delantero
Disponibilidad: 5 en existencias
spinning freno delantero
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Disponibilidad: 11 en existencias
• La opción ideal para un pescador que está empezando a
pescar o para alguien con un presupuesto ajustado
• Un carrete fi able con un cuerpo fuerte XT-7
• Engranaje SHIMANO suave
• Bobina de aluminio
RODAMIENTOS: 3 + 1
OSCILACIÓN: Varispeed II
Peso: 250 G.
Ratio 6.2:1
Capacidad: 0.25mm-160m
pescar o para alguien con un presupuesto ajustado
• Un carrete fi able con un cuerpo fuerte XT-7
• Engranaje SHIMANO suave
• Bobina de aluminio
RODAMIENTOS: 3 + 1
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Peso: 250 G.
Ratio 6.2:1
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spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El reel de spinning AZORES está diseñado especificamente para ser usado para pesca en agua salada, con todas sus características comprobadas y diseño interior patentado, AZORES es mucho más durable, resistente y suave que los competidores.
- DFD: Sistema de frenos Dual, de alta precisión.
- Sistema de múltiples ajustes de freno, para mayor precisión de frenado
- Arandelas de freno Multi-disco, construídas en carbonite, para el sistema DFD
- 6HPB + 1RB rulemanes de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Roller Bearing y sistema de criquet para excelente anti-reverse
- Sistema anti-reverse dual, para máxima seguridad
- Azores-40 es el único que posee sistema anti-reverse continuo
- Piñón mecanizado
- CRC: Proceso de cobertura para que sea re...
- DFD: Sistema de frenos Dual, de alta precisión.
- Sistema de múltiples ajustes de freno, para mayor precisión de frenado
- Arandelas de freno Multi-disco, construídas en carbonite, para el sistema DFD
- 6HPB + 1RB rulemanes de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Roller Bearing y sistema de criquet para excelente anti-reverse
- Sistema anti-reverse dual, para máxima seguridad
- Azores-40 es el único que posee sistema anti-reverse continuo
- Piñón mecanizado
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spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El SPHEROS SW ha sido desarrolado especificamente para spinning de agua salda (desde costa): el carrete cuenta con un cuerpo HAGANE y engranajes X-SHIP, un cuerpo de aluminio HAGANE, freno de carbono Cross Carbon drag washers y tecnología COREPROTECT. Esto hace que el carrete sea extremadamente resistente y fiable.
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Controla tu carrete como mejor te parezca con el Airdirve Design! ¡Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete se ha basado en la separación del producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el cuerpo, utiliza el buen saber hacer de Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y fiabilidad del carrete. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada con la adición del concepto Airdrive Design alrededor de las partes importantes del rotor, el pick-up, la bobina y el eje.
El Airdrive Rotor: el cambio en la forma del rotor, aumenta la resistencia de esta pieza central al ti...
El Airdrive Rotor: el cambio en la forma del rotor, aumenta la resistencia de esta pieza central al ti...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
CARRETE SAVAGE GEAR SG6
SG6 1000 FD
Peso: 202gr
Relación de transmisión: 5,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 75 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 2500H FD
Peso: 244gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,20mm/ 150m
Carrera de recuperación: 82 cm
Resistencia al deslizamiento: 11,5kg
SG6 3000H FD
Peso: 255gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 89 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 4000H FD
Peso: 277gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de la línea: 0,28mm/ 150m
Carrera de recuperación: 97 cm
Resistencia al deslizamiento: 12,5 kg
...
SG6 1000 FD
Peso: 202gr
Relación de transmisión: 5,2:1
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Relación de transmisión: 6,2:1
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...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Todas las series Luvias han sido siempre modelos de ligereza desde la primera generación de 2004.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
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spinning freno delantero
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Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
Carrete de spinning y jigging ligero y compacto con rotor de grafito extra-fuerte. Bobina mecanizada en aluminio con multiperforaciones para minimizar el peso, manivela mecanizada en aluminio y roscada directamente a la corona. Pomo de combate de corcho rubbercork. Freno multidisco de carbono y acero inoxidable engrasado.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 5.2 : 1
Peso: 305g
Capacidad: 0,30mm/270m
Rodamientos: 9+1
Freno max.: 10kg
Carrete de spinning y jigging ligero y compacto con rotor de grafito extra-fuerte. Bobina mecanizada en aluminio con multiperforaciones para minimizar el peso, manivela mecanizada en aluminio y roscada directamente a la corona. Pomo de combate de corcho rubbercork. Freno multidisco de carbono y acero inoxidable engrasado.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 5.2 : 1
Peso: 305g
Capacidad: 0,30mm/270m
Rodamientos: 9+1
Freno max.: 10kg
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