CARRETE HART ZEMTAX 800 5.2:1

FABRICADO EN GRAFITO
BOBINA DE ALUMINIO
FRENO DELANTERO.
GUIAHILOS SOBREDIMSNSIONADO CON ANTITORSION Y MANIVELA METALICA AMBIDIESTRA.
ANTI-RETROCESO MULTIPOSICION
3 RODAMINETOS A BOLAS.
RECUP. P.V.M 0,69
195 G.
CAPACIDAD(MM./M.): 0,25/195
RATIO: 5,2:1

Carrete de pesca carenado
Rodamientos 2
Ratio 3.4
Peso 226 g

Rodamientos 4
Ratio 5.2
Capacidad 020 mm/200 mt
Una bobina extra (plástico)
Manivela aluminio

La llegada de una nueva Ninja es siempre un acontecimiento importante dada la popularidad de este modelo. Equipado con
el diseño Airdrive, esta versión ofrece comodidad, precisión y control, todo ello en un rango de precios accesible al gran público.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo
Rodamientos: 4 + 1
Cuerpo y Air Rotor de policarbonato
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio plegable

• Carrete giratorio a un precio asequible con
gráficos modernos y discretos
• Diseño de carrete de aluminio AR-C para un lance suave y preciso
• Cuerpo XT-7 G free para un mejor equilibrio
• 3 rodamientos de bolas de acero inoxidable SHIMANO
de alta calidad + rodamiento de rodillos
• Recogida Varispeed II para una mejor gestión de líneas
TALLAS: 1000, 2500, 3000, 4000
RODAMIENTOS: 3 + 1
MANIVELA: Zinc Diecast

TECNOLOGÍAS:
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.

CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2: 1
79 cm/vuelta
Peso: 210g
Freno max.: 4.5kg
Capacidad: 0.20mm/ 220mm

Peso: 185 g
Ratio: 6.1:1
Rodamientos: 5+1
Freno: 3 kg
Recuperación: 82 cm
Capacidad: 0,25 mm 120 m Pe 1.2 200 m Pe1.5 140 m
El nuevo ULTEGRA es la última evolución de uno de los carretes de precio medio más populares de Shimano.
Con muchas de las últimas características técnicas que se encuentran en los carretes SHIMANO de gama alta como los Stella, y a un precio que desafía la realidad,
la nueva gama ULTEGRA ofrece un valor notable. La combinación de HAGANE Gear, MicroModule II,
X-Ship y Silent Drive aseguran el mejor rendimiento de bobinado, incluso bajo presión, con una suavidad impecable que mejora la experiencia de la pesca.
La tecnología X-Protect evita que el agua entre en las partes móviles del guiahilos y el freno del rodillo, lo que ...

TECNOLOGÍAS:
AR-C spool, Varispeed, P4.

Ratio: 5.0 : 1
71cm/ vuelta
Peso: 335g
Capacidad: 0.25mm/ 260m
Freno max.: 8kg
Rodamientos: 2+1

El carrete de freno delantero Sedona FJ proporciona suavidad, resistencia, ligereza y potencia duraderas en el mismo corazón del carrete, para que todo el mundo lo tenga al alcance de la mano. Ideal para muchas prácticas de agua dulce e inshore.
El carrete de spinning Shimano Sedona es imprescindible para cualquier pescador. Este carrete se ha fabricado pensando en la durabilidad y el rendimiento, por lo que es la elección perfecta tanto para pescadores noveles como experimentados.
El cuerpo y el rotor están fabricados con material XT-7 de alta calidad, que proporciona una base ligera pero rígida capaz de soportar las exigencias de la pesca
El Sedona FJ incorpora tecnologías propias de Shimano como la bobina AR-C y el sistema de oscilación Varispeed, que trabajan conjuntamen...

HAGANE GEAR y X-SHIP para soportar las condiciones más duras
• SilentDrive para una rotación ultrasuave y
una experiencia de pesca mejorada
• Cuerpo ligero XT-7 G Free para un equilibrio
óptimo y reducción de la fatiga
• Diseño de carrete de aluminio AR-C para
una rotación suave y precisa
• Varispeed II para una mejor recuperación de líneas
• Función anti-retroceso
TALLAS: 500, 1000, 2000, 2500, 3000, 4000, 5000
RODAMIENTOS: 3+1 (500 model) 4 + 1
MANIVELA: Manivela sencilla de aluminio mecanizado

Carrete de última tecnología con cuerpo de aluminio especial para spinning y jigging ligero.
Cuerpo de aluminio sellado. Rotor en carbono para reducir su peso manteniendo su resistencia.
Maquinaria interna de alta durabilidad, con corte micromodular de piñón y corona para
aumentar la suavidad y eficiencia de su engranaje. Eje principal super-reforzado para evitar
torsiones en acción de combate.
Bobina de alta resistencia, customizada en aluminio con multiperforaciones. Manivela
mecanizada en aluminio. Confortable pomo T-shape. Pick-up extra grueso con guía-hilos
sobredimensionado integrado.
7 rodamientos de alta calidad: 6 de bolas en inoxidable y 1 de anti-retro infinito continuo. Freno
estanco con discos de carbono cruzado y acero inoxidabl...

El conocido nombre Laguna vuelve en una gama asequible de carretes con el concepto LT (ligero y potente) y alta tecnología en el freno: Automatic Tournament Drag (ATD).

Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.

Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio

Un modelo de freno trasero de nivel medio con llamativos acabados platino y oro
Excelente sistema de freno trasero multi-disco y Fightin‘ Drag
El sistema Varispeed previene enredos del monofilamento y del trenzado bajo presión